从２０１５年起，国家将全额投资新疆南部四地州农村公路和国省道建设的建安费（施工成本费），国家高速公路建设补助标准按照建安费的７０％执行。 

记者从新疆维吾尔自治区发展和改革委员会了解到，从２０１５年起，喀什地区、和田地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州、阿克苏地区以及位于南疆的新疆生产建设兵团的农村公路和国省道的建安费，将得到国家的全额投资。

此前，南疆四地州农村公路的建安费，国家每公里补助８０万元，国家高速公路建设补助标准按照建安费的５０％执行。建安费包括人工费、材料费、施工机具使用费、施工企业管理费等施工成本费用。

自治区发改委相关人士表示，国家提高对新疆公路建设的资金支持标准，对改善南疆四地州通行条件，完善新疆公路网结构具有重要意义。

按照交通运输部规划，到２０２０年，新疆高速公路总里程达到５５００公里，普通国道二级及以上比重达到６０％，重要口岸实现二级及以上公路连通。

中央新疆工作座谈会后，新疆交通运输厅提出通过“代建”的模式，推进新疆公路建设，这一创新思路得到交通运输部、各援疆省市的大力支持。４年来，新疆累计完成交通固定资产投资１３９１亿元，是之前５年的２．５倍。（责任编辑：杨岚清）

稿源：新华社