春的嫩绿，夏的碧波，秋的金黄，冬的白雪……昨天摄于密云县新城子镇雾灵山脚下、遥桥峪水库湖畔的这幅照片中，呈现出一年四季的景致。近景，清澈湖水与五色植被遥相呼应，远景，雨后的云雾缭绕在山间，山尖上的皑皑白雪清晰可见。
下周如遇寒流将随时供热
从昨天召开的北京市冬季供热和扫雪铲冰工作会上获悉，为应对将于月底来袭的寒流，本市下周一将紧急举行冬季供热气象会商。市市政市容委供热办负责人说，如下周遭遇寒流持续低温，将立即提前供热。
供热：
本市已做好提前供热准备
虽然距法定采暖期开始还有20余天，但由于不断有冷空气影响本市，市政部门目前已经做好提前供热准备。市供热办副主任许晓晨说，冬季供热用68亿立方米天然气已经落实，510万吨供热用煤已储备300多万吨，30万吨市级应急煤炭储备到位，3000吨市级储备燃油已落实。他表示，如遇极端寒冷天气，全市锅炉房可随时点火供热。
截至去年底，全市总供热面积已达6.97亿平方米，其中住宅5.19亿平方米。全市共有供热单位1577个，锅炉房4021座，供热管网总长两万余公里。目前，今年各供热单位1.9万余项检修已完成95%，本月底前可全部完成；全市所有供热锅炉房排查出的691件重点难点问题已解决98%。
提前供热不多收费
市供热办负责人表示，下周如遭遇寒流低温天气，将提前应急供热，但不会向居民用户额外收费。应急供热期间产生的燃料等成本将由财政给予补贴。
据介绍，本市冬季采暖价格是12年前确定的，一直未作调整。供热成本中，燃料、人工和水电成本已经数轮上调，供热收费与成本倒挂现象严重。例如，煤炭价格从12年前的每吨220元上涨到了今年的750元，人力成本也已经上涨两倍多。
市市政市容委主任陈永说，由于价格机制尚未理顺，市政府今年继续对居民供热给予补贴，以缓解供热单位成本压力，本市居民供热费今年仍不会上涨。
扫雪铲冰：
降雪预报首成预警
冬季降雪对城市交通影响严重，市政部门决定，压缩扫雪铲冰动员环节，今年本市实施“降雪预报即预警”的动员原则，市气象部门发布的降雪预报、雪情等级对应扫雪铲冰预警等级，即为市扫雪铲冰指挥部办公室的扫雪铲冰预警发布。
市市政市容委环卫管理处副处长冯昆说，扫雪铲冰预警由低到高分为蓝色、黄色、橙色、红色四级，分别对应小雪、中雪、大雪、暴雪。连续降雪时，以市气象部门发布的最高级别为准。
据介绍，本市各级扫雪铲冰保障应急指挥机构将安排专人接收天气预报，遇有降雪预报，将提前命令作业车辆进入待命作业位置。各专业单位除雪时，将优先保障中央和国家机关，机场、火车站、汽车站等交通枢纽，医院、学校等重要出行道路的作业。
蓝色、黄色扫雪铲冰应急响应时，将随时作业保障城市主要道路通行；橙色扫雪铲冰应急响应时，两小时内恢复城市主要道路交通通行；红色扫雪铲冰应急响应时，最长6小时恢复长安街及延长线，城市高快速路及其联络线，重要交通枢纽，中央、市、区县党政机关和医院等周边道路交通通行条件。
融雪剂限量播撒
冯昆说，今年本市扫雪铲冰将严格限制融雪剂使用，主要以机械除雪为主。市政部门要求，严禁将清除的冰雪堆积、抛洒到车行道上。严禁将含有融雪剂的冰雪堆放于绿地、树池内。清扫的冰雪应堆放在向阳处，雪停后要及时清除积雪和雪堆，黑雪和黑冰要运到指定的消纳场地，不得随意倾泻到河道中。
本市规定，天安门广场、机关企事业单位院内、物业管理的居民小区、公园等绿地内禁止使用融雪剂，由该单位组织人员、机械设备自行清除。
据介绍，本市今年还根据雪情对融雪剂用量进行了严格限制。最低级别的蓝色预警响应时，如气温在0℃以上，则只在机动车道的坡道、桥区等路段处视雪情撒布不超过每平方米20克的固体或液体融雪剂。
如遇大雪，环境温度低于-10℃，本市将动员全部车行道融雪作业人员车辆参与作业。临雪前将按每平方米最多80克预撒融雪剂，降雪后持续开展机械除雪，确保路面积雪厚度不超过1厘米，必要时将封闭路段开展除雪作业。
如启动红色雪情响应，且降雪中气温快速降至-10℃，地面积雪融化后结冰形成“地穿甲”，将直接使用液体融雪剂融雪融冰，使用量可能会超过每平方米30克，机动车道的坡道、桥区等路段融雪剂限量将提高至每平方米80克。人行步道、坡道、桥区台阶等处将撒播防滑沙。
大暴雪两天恢复市容
据介绍，本市今年扫雪铲冰将“提速”，一般和较大扫雪铲冰事件应1天内完成积雪残冰清除工作，重大扫雪铲冰事件应两天内完成积雪残冰清除工作，特别重大扫雪铲冰事件应4天内完成积雪残冰清除工作，恢复市容市貌。
将加大扫雪铲冰社会动员范围，除各专业作业单位、区县环卫作业单位、门前三包单位、驻京部队外，本市今年还将青年志愿者纳入扫雪铲冰动员范围。大专院校和高中生将参加集体扫雪。为安全起见，本市将不组织老年志愿者参加集中除雪作业。
市政部门负责人表示，本市今年将继续通过广播、电视、网络和手机等渠道，播报扫雪铲冰相关信息。如遇大雪将及时发布停课、封路作业、绕行等信息。
