中国工程院院士马洪琪领导科研团队完成的“水力式升船机关键技术及应用”项目，8日荣获2018年度国家技术发明奖二等奖。通过该项目，中国已建成世界首座水力式升船机——景洪水力式升船机，已有效落实中国、老挝、缅甸、泰国四国签署的商船通航协定。

　　马洪琪院士接受媒体集体采访时介绍说，“水力式升船机关键技术及应用”项目团队历时十余年联合攻关，发明了一种利用水能作为提升动力和安全保障措施的全新升船机——水力式升船机。项目提出水力式升船机理论、设计、制造、施工、运行的成套技术体系，并已建成世界上首座水力式升船机的景洪水力式升船机，这既是升船机发展史上的一次技术跨越，也在高坝通航领域创造出中国品牌。

　　景洪水力式升船机节省了3600千瓦大功率调速电机及8台减速箱，实现长67米、重3000吨船厢垂直升降运行66米水面波动小于5毫米，可在下游10米水位变幅及水位快速变化下实现船厢快速对接，船厢漏水量达280升每秒试验工况时升船机仍安全运行。

　　中外航运专家认为，水力式升船机为世界首创、中国原创，是世界通航技术领域的重大创新。它从原理上突破了传统升船机的技术瓶颈，更具技术优势，可为高坝通航领域提供一种全新、先进、实用的技术选择。

　　马洪琪指出，景洪水力式升船机已打通澜沧江—湄公河水运主通道，为境内外船舶提供便捷快速的服务，有效落实了中老缅泰四国签署的商船通航协定，将为实现澜湄合作及推动“一带一路”建设发挥重要作用。

　　他表示，水力式升船机尤其适合大吨位、大水位变幅的升船机建设，在中国山区河流具有广阔的推广应用前景。