记者８日从国家发展改革委了解到，到２０２０年，京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三大城市群基本建成城际交通网络，相邻核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现１小时通达。

根据发展改革委、交通运输部联合印发的《城镇化地区综合交通网规划》，到２０２０年，其余城镇化地区初步形成城际交通网络骨架，大部分核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现１至２小时通达。

届时，中国城镇化地区城际铁路运营里程将达到３．６万公里（其中，新建城际铁路约８０００公里），覆盖９８％的节点城市和近６０％的县（市）；新建和改扩建国家高速公路约１．３万公里。

规划确定了２１个城镇化地区，即京津冀、长江三角洲、珠江三角洲、长江中游、成渝、海峡西岸、山东半岛、哈长、辽中南、中原、东陇海、关中—天水、北部湾、太原、滇中、黔中、呼包鄂榆、兰州—西宁、天山北坡、宁夏沿黄、藏中南等，以及其他陆路边境口岸城镇化地区，这些城镇化地区涵盖２１５个城市，包括核心城市和节点城市。目前，人口和ＧＤＰ分别约占全国的６５％和９０％。

根据规划，到２０３０年，中国将基本建成城镇化地区城际交通网络，核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现１小时通达。（责任编辑：陈东旭）

稿源：新华网